小西访谈室第270期 撰文/彭盼盼 绘图/田雷 互联网对于乌海涛而言，曾经是个陌生的领域。跨界搭车之前，乌海涛一直深耕传统行业。1998年至2004年，他就职于伊利做营销;2005至2010年在雀巢任项目经理。在雀巢的最后一年，开始了“折腾”的创业生涯。
成功，就是那九死一生的坚持
2010年，乌海涛创立了北京网联汇海商务有限公司，面对机构用户提供食品团购业务。然而创业者必须是勇敢的，因为创业从来都不会一帆风顺。2012年，中央出台8项禁令，礼品团购行业遭受打击，乌海涛一下子亏了100多万。
第一次创业经历挫折，乌海涛没有怨天尤人。每个创业者要想成功都必须经过不断地磨砺、挫折与尝试，成功，往往就是那九死一生的坚持。他将思路重新整理，开始进军旅游行业。乌海涛是个喜欢旅行的人，在他看来，国内旅行社已趋于饱和，竞争压力很大，境外旅行地的地接却很少有人介入。于是，乌海涛创办了分众商旅，专注于向国人提供以土耳其为中心辐射至周边的地接服务。
顺到搭车创始人兼CEO乌海涛 微媒体配图
“移动互联网行业轻资产，而且爆发力强。传统行业与互联网之间，其实是效率的较量。”乌海涛一直在思考关于互联网行业发展的问题。
在进行移动互联网创业时，乌海涛已经积累了10年营销、6年创业的经验，现在要实现的就是质的飞跃。而对他影响最大的是美国克莱·舍基的畅销书《认知盈余》，维基百科、facebook、twitter的案例让他深刻意识到，世界正在进入一个分享的世界，人人都有可以分享的闲暇资源，人人都在享受分享所带来的“红利”。
于是乌海涛动心了，这一次他选择跨界竞争激烈且巨头强大的出行领域，推出顺到搭车。虽然是传统行业出身，既然遇上了好时代，那就去试试。“传统的东西随着时代的发展注定是要被颠覆的”，乌海涛似乎想的很明白很透彻，没有丝毫犹豫与彷徨。
免费搭车与免费停车的神逻辑
一次从老家赤峰回京的经历让乌海涛伤透脑筋。从北京北五环到北三环，正常情况只需要20分钟，乌海涛却堵了3个小时。他问自己，为什么交通这么拥堵?后来他想通了：没有空驶的车，就没有拥堵的路。于是，乌海涛将目光集中在交通行业，顺到搭车诞生了。
顺到搭车，全程免费，乍一听似乎很神奇。但其实顺到的模式很简单，在顺路的前提下，车主搭载乘客，双方有一个里程的交换。车主搭载乘客获得里程，再用里程免费搭乘他人车辆。
“免费不是无偿，有一种交换有一种情谊在里面，又没有营运的属性，因为不收钱。北京尾号限行，你限号的时候可以搭载顺路的车，别人限号的时候，你又可以搭载别人。双方只需要交换里程，没有一分钱损耗，实现双赢。”乌海涛继续介绍道，“顺到App于7月10日上线，注册用户达5000，每天以500位用户的速度增长。推广初期，以北京中关村为立足点，经过用户数据分析，向北京的其他地区辐射，以点连线，逐渐扩大覆盖范围至整个北京。在产品发展成熟后，顺到将没有地域的限制。”
除此之外，乌海涛还透露，未来顺到还将为车主提供闲时车位的免费共享，以解决停车难的大难题。
带着一群90后小兵闯天下
顺到搭车的联合创始人路长全作为切割营销理论的作者，在营销界早已颇有建树。不过早在16年前，乌海涛和路长全的缘分就已开始。
1999年，路长全作为伊利的营销副总，是乌海涛的上级，也是他的伯乐。“那时候我还是一个基层员工，路总给了我很大的成长与晋升空间。”回忆起这段往事，乌海涛说他很感谢路长全，也很感激在伊利的6年经历。
另一位联合创始人是朱谦，乌海涛与朱谦今年2月通过朋友介绍认识。对于乌海涛关于顺到搭车的创意，朱谦很是认可。此前，朱谦就职于南京烽火科技、富士康，有着十多年的移动互联网应用开发从业经验。
顺到从今年2月份就开始筹划，团队里除了三位创始人，大部分都是90后。作为团队老大哥，乌海涛说“团队里90后多，但是大家都比较上进，在工作中也都很努力想证明自己。程序猿经常加班，很辛苦，不过小伙伴都乐此不疲”。对于团队建设，乌海涛坦言，创业团队的氛围很重要。氛围对了，大家奔着一个目标努力，也就觉得不辛苦了。
共享经济才刚刚开始
说到国内最为知名的打车软件——滴滴快的，乌海涛说滴滴快的的故事非常有趣。“滴滴快的其实就是全国最大的出租车管理公司，但是他们并不需要购置车辆，也不需要耗费大量精力管理司机，甚至不需要为司机办理社保。补贴让的哥尝到了甜头，专车快车补贴反过来却抢了的哥的饭碗。补贴的时候滴滴快的非常火爆，但是补贴阶段是虚假繁荣，结束补贴并收取‘份子钱’是迟早的事。”
“顺到搭车和闲时车位免费共享属于共享经济的一种，将闲置的座位与车位分享出去，不增加自己的消耗。下次自己需要时，又能通过APP享受到他人的分享。”乌海涛说“有人可能觉得很恐怖，但这其实只是思维方式的问题。Airbnb刚去硅谷的时候，投资人都觉得很疯狂，但是事实却是，Airbnb现在的估值已上200亿美元。”
与巨额补贴抢占市场相比，顺到更需要的是用户对共享经济模式的认可。“就像Airbnb一样，让用户得到惊喜，并且得到共享经济带来的利益，从而带动用户认同共享经济的社会价值。对于顺到而言，节约用户时间、减少交通拥挤、减缓环境污染就是顺到最大的社会价值。”
在乌海涛看来，在共享经济时代，任何闲置资源都可以用来分享，比如闲置资产、技能、甚至是时间。“共享经济才刚刚开始，现在是引爆时期。将来会有更强大的冲击力，一些想象不到的地方也会爆发出来。”乌海涛感叹道。
